Elvisszük Önt a WATT Carbide lapkagyártó üzemébe Zhuzhou-ba, hogy szemtanúja legyen egy lapka elkészítésének. Nézze meg, hogyan készült!

Átirat Szinte minden fémből készült betéttel van megmunkálva. A betétnek extrém hőnek és erőnek kell ellenállnia, ezért a világ egyik legkeményebb anyagából készült.

Egy tipikus betét 80%-os volfrámkarbidból és egy fémmátrixból készül, amely a kemény keményfém szemcséket összeköti, ahol a kobalt a leggyakoribb. Egy betét elkészítése több mint két napot vesz igénybe, tehát bonyolult folyamat.

Az anyagraktárban soronként egymásra rakják az alapanyagokat. Az általunk használt volfrámkarbid gondosan kiválasztott beszállítóktól származik; minden tételt alaposan megvizsgáltak a laboratóriumban. Egyes receptek nagyon kis mennyiségű kiválasztott összetevőt tartalmaznak, amelyeket kézzel adnak hozzá. A fő összetevők ezután automatikusan kiadagolásra kerülnek a mérősor különböző pontjain. Az őrlőhelyiségben az összetevőket etanollal, vízzel és szerves kötőanyaggal együtt a kívánt szemcseméretűre őrlik.

Ez a folyamat a recepttől függően 8-55 órát vesz igénybe. A szuszpenziót egy porlasztószárítóba szivattyúzzák, ahol forró nitrogéngázt permeteznek az etanol és víz elegyének elpárologtatására. Amikor a por megszáradt, azonos méretű, gömb alakú szemcsékből áll. A mintát a laboratóriumba küldik minőségellenőrzés céljából. A présgépbe 100 kilogrammos, préselésre kész poros hordók érkeznek. A malomhelyiségben hozzáadott kötőanyag az a kötőanyag, amely a préselés után összetartja a port.

A betét típusától függően legfeljebb 12 tonna nyomást fejt ki. A malomhelyiségben hozzáadott kötőanyag az, ami préselés után összetartja a port. A folyamat teljesen automatizált. Minden betétet lemér és bizonyos időközönként vizuálisan ellenőriz a kezelő. A préselt betétek nagyon törékenyek, szinterező kemencében kell keményíteni. Ez a folyamat körülbelül 13 órát vesz igénybe körülbelül 1500 Celsius fokos hőmérsékleten. A betéteket egy rendkívül kemény cementált keményfém termékké szinterelik, amely majdnem olyan kemény, mint a gyémánt.

A szerves kötőanyagot elégetik, és a betét eredeti méretének körülbelül a felére zsugorodik. A felesleges hőt újrahasznosítják, és télen a helyiségek fűtésére, nyáron pedig hűtésére használják fel. A lapkák egyenként köszörülnek különböző típusú csiszológépekben, hogy a pontos méretet, geometriát és tűréseket elérjék. Mivel a cementezett keményfém betét olyan kemény, csiszolásához egy 150 millió kisméretű ipari gyémántot tartalmazó korongot használnak. A felesleges karbidot, valamint a vágófolyadékként használt olajat újrahasznosítják.

A betétek többsége kémiai gőzleválasztással (CVD) vagy fizikai gőzleválasztással (PVD) van bevonva. Itt egy PVD-folyamatot látunk. A betéteket rögzítőelemekbe helyezzük... …és betesszük a sütőbe. A vékony bevonat keményebbé és szívósabbá teszi a betétet. Itt kapja meg a betét sajátos színét is.

Bár a betétet az egész folyamat során rendszeresen ellenőrizték a laborban, a lézeres jelölés és csomagolás előtt manuálisan újra megvizsgálják. A címkézés után a szürke dobozok készen állnak arra, hogy kiküldjék a gyártóknak szerte a világon.