Freză din carbură de tungsten

   Există un tip de unealtă de tăiere care este foarte puternică, fie că este un transportator pe apă sau un avion de luptă pe cer sau telescopul spațial Webb lansat recent, care costă 10 miliarde de dolari, toate trebuie procesate de acesta. Este o freză din oțel tungsten. Oțelul tungsten este foarte dur și este cel mai dur tip de oțel produs prin producția manuală în masă. Poate prelucra aproape toate oțelurile, cu excepția carbonului. Neoțelul, cunoscut și ca aliaj dur, este compus în principal din carburi și cobalt sinterizat. Pulberea de carbură de tungsten este topită din minereu de tungsten. China este cea mai mare țară minieră de wolfram din lume, reprezentând 58% din rezervele dovedite de tungsten.

    Cum se produc freze din oțel tungsten? În prezent, tehnologia metalurgiei pulberilor este folosită în mod obișnuit. În primul rând, minereul de wolfram este transformat în pulbere de wolfram, iar apoi pulberea este presată într-o matriță proiectată de o mașină. Pentru presare se folosește o mașină de șlefuit cu o greutate de aproape 1000 de tone. Pulberea de wolfram este de obicei formată prin metoda avansată de turnare cu imersie egală. Frecarea dintre pulbere și peretele matriței este mică, iar țagla este supusă unei distribuții uniforme a forței și a densității. Performanța produsului este mult îmbunătățită.

  Freza din oțel tungsten este cilindrică, deci oțelul tungsten presat este un cilindru. În acest moment, oțelul tungsten este doar un bloc de pulbere lipit împreună de plastifianți și apoi trebuie sinterizat.

  Acesta este un cuptor mare de sinterizare care încarcă tije de pulbere de wolfram comprimat și le împinge împreună pentru a le încălzi până la punctul de topire al componentelor principale, transformând agregatele particulelor de pulbere în dezintegrarea boabelor.

  Pentru a fi mai specific, în primul rând, după arderea prealabilă la temperatură joasă, agentul de turnare este îndepărtat și cristalizarea este arsă la temperatură medie pentru a finaliza procesul de sinterizare la temperatură ridicată. Densitatea corpului sinterizat crește, iar în timpul răcirii se adună energie pentru a obține proprietățile fizice și mecanice necesare ale materialului. Sinterizarea este cel mai important proces din metalurgia pulberilor.

Îndepărtați aliajul de oțel tungsten care a fost răcit la temperatura camerei și treceți la pasul următor de șlefuire fără centru. Șlefuirea fără inimă este un proces de lustruire, în care suprafața oțelului de tungsten este foarte aspră și dură. Prin urmare, diamantul care poate fi măcinat este șlefuirea continuă a suprafeței materialului cu două roți de perie diamantată. Acest proces generează o cantitate mare de căldură și necesită un tratament continuu de suprafață a lichidului de răcire. După finalizare, este produsul finit din materialul tijei din oțel tungsten. Producerea materialului de tije poate părea simplă, dar, de fapt, are un conținut tehnic ridicat de la prepararea inițială a pulberii de wolfram până la formarea de boabe de înaltă calitate prin sinterizare controlată.

  În acest moment, lucrătorii vor inspecta barele de oțel de tungsten pentru a vedea dacă lipsesc colțuri sau daune și dacă există abateri de lungime sau pete înainte de a le ambalați și de a le vinde. Densitatea oțelului tungsten este foarte mare, iar o cutie ca aceasta cântărește greutatea unui bărbat adult. Poate fi încărcat într-un camion și transportat la o fabrică de prelucrare a sculelor pentru a procesa în continuare barele de oțel de tungsten în freze.

  Când fabrica de scule primește material de tijă din oțel de tungsten, luând ca exemplu Zhuzhou Watt-ul meu, primul pas este să expun oțelul cu tungsten și să verific dacă există produse defecte. Toate produsele defecte vor fi eliminate și returnate producătorului. Există multe tipuri de freze din oțel tungsten, care corespund diferitelor medii de procesare, astfel încât fabrica de scule este, de asemenea, responsabilă pentru cercetarea și dezvoltarea sculelor.

  Pe baza condițiilor de procesare și a materialelor furnizate de client, inginerul va proiecta forma corespunzătoare a sculei pentru a satisface nevoile clientului. Pentru a facilita prinderea frezei, vom teși coada materialului, și se vede clar că coada teșită prezintă o formă trapezoidală. Suportul de scule este o punte care conectează mașina unealtă CNC, care poate fi instalată cu ușurință în suportul de scule. După teșire, vom tăia și introduce materialul barei, care este denumit profesional diferență de nivel numai în direcția verticală a planurilor înalt și jos.

  Aici, un contur brut al materialului barei este prelucrat folosind o metodă similară strunjirii, iar procesul de tăiere necesită, de asemenea, răcire continuă cu lichid de răcire.

  Muchia de tăiere este procesul principal în producția de freze, iar mașina de tăiat este o polizor, care este echipamentul principal în fabricile de prelucrare a sculelor. O polizor CNC cu cinci axe importată este foarte scumpă, costând de obicei milioane de euro pe mașină. Numărul de polizoare determină randamentul sculelor de tăiere, iar performanța mașinilor de șlefuit afectează și calitatea sculelor de tăiere

  De exemplu, dacă rigiditatea polizorului este puternică, vibrația în timpul procesării este mică, iar freza produsă are o precizie ridicată, deci precizia este foarte importantă pentru polizor. Mașinile de șlefuit au funcții multiple, care pot îmbunătăți semnificativ eficiența muncii. Au o gamă completă de unelte de prelucrare, pot regla automat presiunea pe cablu, încărca și descărca materiale și permit unei singure persoane să supravegheze mai multe mașini-unelte, chiar și fără supraveghere.

  În timpul utilizării, primul pas este verificarea săriturii lansetei. După trecerea testului de săritură, roata periei este folosită pentru a șlefui canelura de descărcare, muchia de tăiere și diferite părți ale muchiei tăietoare a frezei de pe corpul tijei, care sunt toate prelucrate de polizor. În mod similar, se folosesc și roți de șlefuit cu diamante, însoțite de o cantitate mare de lichid de răcire de tăiere. O freză din oțel tungsten cu un diametru de 4 milimetri durează de obicei 5-6 minute pentru a fi finalizată. Dar acest lucru este determinat și de mașina de șlefuit. Unele mașini de șlefuit au axe multiple și eficiență ridicată și pot prelucra mai multe freze din oțel tungsten în același timp. Se poate observa că după prelucrare, o tijă de oțel tungsten s-a transformat într-o freză, iar freza este încă un semifabricat. Conform comenzii clientului, sculele de tăiere sunt paletizate și trimise în camera de curățare cu ultrasunete. După tăiere, sculele de tăiere sunt mai întâi curățate pentru a îndepărta lichidul de tăiere și reziduurile de ulei de pe lamă pentru o pasivare ușoară.

  Dacă nu este curățată, va avea un impact asupra proceselor ulterioare. În continuare, trebuie să efectuăm un tratament de pasivare pentru acesta. Pasivarea, tradusă literal ca pasivare, urmărește să elimine bavurile de pe muchia de tăiere. Bavurile pe muchia de tăiere pot cauza uzura sculei și rugozitatea suprafeței piesei prelucrate. Pasivarea prin sablare ca aceasta folosește aer comprimat ca putere și material cu jet de mare viteză pentru a pulveriza pe suprafața sculei. După tratamentul de pasivare, muchia de tăiere devine foarte netedă, reducând foarte mult riscul de ciobire. Netezimea suprafeței piesei de prelucrat va fi, de asemenea, îmbunătățită, în special pentru uneltele acoperite, care trebuie să sufere un tratament de pasivare pe muchia de tăiere înainte de acoperire pentru a face stratul mai ferm atașat de suprafața sculei. 

  După pasivare, trebuie și curățat din nou, de data aceasta, scopul este curățarea particulelor reziduale de pe corpul sculei. După acest proces repetat, lubrifierea, durabilitatea și durata de viață a sculei au fost îmbunătățite. Unele fabrici de scule nu au acest proces. Apoi, instrumentul va fi trimis la acoperire. Acoperirea este, de asemenea, o legătură foarte importantă. Mai întâi, instalați unealta pe pandantiv și expuneți marginea care urmează să fie acoperită. Folosim depunerea fizică de vapori PVD, care vaporizează materialele acoperite prin metode fizice și apoi le depune pe suprafața sculei. Mai exact, mai întâi aspirați, coaceți și încălziți freza la temperatura necesară, bombardați tensiunea de la 200V până la 1000V cu ioni și lăsați mașina cu tensiune înaltă negativă timp de cinci până la 30 de minute. Apoi reglați curentul pentru a face materialul de placare fuzibil, astfel încât un număr mare de atomi și molecule să poată fi vaporizat și lăsat materialul de placare lichid sau suprafața materialului de placare solid sau sublimat și în final depus pe suprafața corpului. Reglați curentul de evaporare după cum este necesar până la sfârșitul timpului de depunere, așteptați răcirea și apoi ieșiți din cuptor. O acoperire adecvată poate crește durata de viață a sculei de câteva ori și poate îmbunătăți calitatea suprafeței piesei de prelucrat.

  După ce acoperirea sculei este finalizată, practic toate procesele principale au fost finalizate. În acest moment, freza din oțel tungsten poate fi instalată pe mașina unealtă. Tragem freza nou acoperită în camera de ambalare, iar camera de ambalare va verifica din nou cu atenție freza. Prin microscopul anime, verificați dacă muchia de tăiere este ruptă și dacă acuratețea îndeplinește cerințele, apoi trimiteți-o pentru a marca, utilizați laserul pentru a grava specificația instrumentului pe mâner și apoi cutați freza din oțel tungsten. Livrările noastre de freze sunt în general în mii, uneori zeci de mii de tone, astfel încât mașina de ambalat automată nu este permisă. O cantitate mică poate economisi multă forță de muncă și resurse financiare. Fabrica inteligentă fără pilot este tendința în viitor. 

  Implica multe procese pentru a preveni creșterea de la zero a frezei din oțel tungsten. În ultimii ani, odată cu dezvoltarea rapidă a industriei de scule, multe companii de scule au început cercetarea și dezvoltarea independentă a punctelor tehnologice care nu au fost încă controlate pe deplin pe plan intern, cum ar fi ca tehnologie de acoperire și mașini de șlefuit de precizie cu cinci axe și au arătat treptat o tendință de înlocuire a importurilor.